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写 信 人: | 余景超 |
写信时间: | 2024-09-24 20:30:07 |
您好,来信收悉,现就您反映的问题回复如下:
1、关于路段和交叉口进口的车道设置。在交叉口停止线上游,包括白实线段和虚线段两部分。其中虚线段是路段,所有车道均为直行,且可以变换车道。白实线段,则要根据左转、直行、右转各流向的流量进行设置。您反映的四车道变三车道,应指的是从路段处的四车道,变为白实线处的三车道。这样设置的原因是根据左转和直行的流量来设置。当左转流量较大时,需要将左转多设置1个车道,白实线处的直行则会少1个车道。
2、关于掉头,我支队将在湘北大道与求索路交叉口的北进口设置联动掉头,作为市主城区联动掉头的试点。并通过民警或信息屏方式引导掉头。后期根据试行效果,我支队再决定是否进行推广。
3、关于沿线小区出入口的管理。您反映小区驶出的车辆可以左转的建议。若允许左转,则该路段处就变成了无信号控制路口,行驶在主干道上的直行车辆与小区进出车辆会产生较大的交织冲突,当车流量增大时,特别是早晚高峰,会出现出行死锁的情况。我支队已采取双黄实线、隔离栏等措施将一段距离的小区进出车辆集中到一个掉头口,规范沿线小区出入口进出,以减少交通冲突,保障道路安全。
4、关于非机动车道的设置。对于有机非分隔带的道路,我支队已设置了非机动车道。对于没有机非隔离带的道路,因部分非机动车道被停车位占用,需对非机动车通行和停车需求平衡。市公安局交警支队共设置了39条严管路,禁止在非机动车道设置停车位。对于其他道路,需结合停车需求与交通出行设置。
5、关于出租车乱上下客问题。出租车的运行是临时上下客,没有固定停车站点。为确保交叉口安全,白实线内禁止停车,我支队也将通过现场执法与电子监控相结合的方式,严格处罚违规行为。
6、关于电动车乱穿问题。电动车管理面临挑战,当前重点聚焦于头盔佩戴问题。根据交通安全法规,电动车应在非机动车道或道路右侧行驶。然而,部分驾驶员安全意识不足,加之外卖骑手等时间紧迫,导致乱穿现象频发。我支队将加强执勤民警的引导与教育力度,逐步提升电动车驾驶人的交通文明素养。
感谢您对公安交管工作的关心与支持!
回复部门: | 市公安局交警支队 |
回信时间: | 2024-09-29 16:32:34 |
满 意 度: | 差 |
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